阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：
击破万里苍穹，目标星辰大海。1970年4月24日，我国自行研究、设计、制造的第一颗人造地球卫星“东方红一号”发射成功，拉开了中华民族探索宇宙奥秘、和平利用太空、造福人类的序幕。为铭记历史、传承精神，自2016年起，我国将每年的4月24日设立为“中国航天日”。抚今追昔，航天事业的发展成就令人振奋，航天人的无私奉献和辛勤付出令人敬佩，他们是实现中华民族飞天梦想的强大精神支柱。
逐梦路上，他们脚踏实地。新中国成立后，党和国家从长远发展战略考虑，做出发展航天事业的重大决策。为了完成这一光荣使命，一大批科学家将青春年华投身祖国航天事业。此后几十年，在茫茫无人区，在高山雪原间，在天边海岛上，一代又一代航天人因陋就简，自力更生，攻坚克难，硬是靠着坚韧执着的拼劲和闯劲，走出了一条完全属于自己的“巡天路”。这种自强不息的伟大精神，激励着新时代的航天工作者发愤图强、埋头苦干，依靠自己的力量发展航天技术，勇攀航天科技高峰，向着更高更强不断迈进。
筑梦征程，他们矢志不渝。神舟问天、北斗织网、嫦娥探月、载人航天……中国航天事业一个又一个突破和跨越的背后，凝结着航天人数十年如一日的奉献与坚守。在增强前庭功能的转椅训练中，一般人一两分钟就受不了，航天员却要连续旋转15分钟；在狭小密闭的隔离舱内经受抗疲劳抗寂寞的考验，72小时连续工作，不能睡觉，不能离开，航天员没被难住；在茫茫太空中，当面对“轨道舱火灾”报警时，航天员翟志刚顾不上多想，果断飞出舱门，调整任务步骤，让鲜艳的五星红旗在太空中飘扬；目前唯一没有执行过飞天任务的首批现役航天员邓清明，20年来3次入选备份乘组，3度与飞天失之交臂，却依然在用一丝不苟的训练为飞天“时刻准备着”……航天员只是无数航天人中的一个缩影。对于航天事业来说，梦想从来都不会轻轻松松实现，向上的每一步，都是突破和挑战。航天人用实际行动写就了答案。
（新华网《向着星辰大海不断进发》）
材料二：
今天是第五个“中国航天日”，备受关注的中国首次火星探测任务名称、任务标识在2020年“中国航天日”启动仪式上公布。中国行星探测任务被命名为“天问（Tianwen）系列”，首次火星探测任务被命名为“天问一号”，后续行星任务依次编号。
据介绍，该名称源于屈原长诗《天问》，表达了中华民族对真理追求的坚韧与执着，体现了对自然和宇宙空间探索的文化传承，寓意探求科学真理征途漫漫，追求科技创新永无止境。象征“揽星九天”的任务标识，展示了独特字母“C”的形象，汇聚了中国行星探测（China）、国际合作精神（Cooperation）、深空探测进入太空的能力（C3）等多重含义，展现出中国航天开放合作的理念与态度。
今年也是首次以线上形式举办“中国航天日”活动，2020年“中国航天日”启动仪式在国家航天局网站等网络平台举行。国家航天局局长张克俭在启动仪式上表示，50年前的今天，中国成功发射了第一颗人造地球卫星“东方红一号”。50年来，在党中央坚强领导下，广大航天工作者牢记初心、攻坚克难，不畏艰险、不惧挑战，走出一条独具特色的自力更生、自主创新之路。“中国航天日”缘起“东方红一号”，今年以“弘扬航天精神拥抱星辰大海”为主题，希望激励广大青少年树立远大理想，崇尚探索创造，在奋力奔跑中实现人生价值；勉励航天人聚力愿景目标，直面风险挫折，在接续奋斗中建设航天强国；号召全社会赓续航天精神，爱国奉献追梦，在笃定前行中成就事业。国家航天局愿在平等互利、和平利用、包容发展基础上，与国际社会携手共进，为探索宇宙奥秘、增进人类福祉做出新的更大贡献。
（《中国首次火星探测任务命名为“天问一号”》）
材料三：
2020年4月，人类航天史上的一项历史记录仍在不断刷新这项“月球车在月球表面最长存活时间纪录”的保持者，是来自中国的“玉兔二号”。
在“嫦娥三号”探测器携“玉兔号”月球车登月后，这辆首次登陆月背的月球车本来可能有一个全新的名字。但在一场面向全球的征名活动之后，中国航天人反复衡量14847个有效名称，最终还是选择了继续以神话传说中的“玉兔”为中国月球车冠名。
这个选择出乎意料，又合乎情理。如果你关注中国航天，你会发现，很多航天器的名称都与神话传说、历史人物有关：迢迢奔月的“嫦娥”、指路导航的“北斗”、带着“火眼金睛”寻找暗物质的“悟空”、开创利用卫星千里传递量子信息先河的“墨子”……
因为，在中华民族的文化深处，凝结了太多走向星辰大海的夙愿：“夸父追日”“女娲补天”“嫦娥奔月”等浪漫传说，世界公认最早对哈雷彗星的观测记录、对太阳黑子的记载，诗人屈原充满好奇的《天问》，张衡制作飞翔木鸟，万户乘坐火箭升空等航天探索……
然而，近现代我们落后了。直到新中国成立，最早仰望星空的民族才真正迈出探索太空的步伐，而且是从一穷二白中起步。仅举一例。曾参与“东方红一号”卫星研制的陈克明记得，当时，为了造出发射卫星的火箭燃烧室壳体，他拿着图纸跑了十几个省市，竟没有一个可以独立生产的厂家。不过，再大的困难也阻挡不了追梦者的步伐。后来，陈克明想尽办法，通过化整为零的方式，让多个厂家生产再拼装，集全国各地之力如期完成了任务。
在中国航天起步的早期，还有更多艰难险阻逼出的“奇思妙想”：一根粗木头加一个白铁皮箭头就成了火箭模型；马粪纸上涂上墨汁，来探索空间光学滤波器的研制；猫的胡须也能当红外地平仪探测器的装配工具……
如此艰难的起步，在世界航天史上绝无仅有；也正是如此艰难的起步，淬炼出了自力更生的中国航天精神。几十年来，中国航天从无到有、从小到大，取得了一个个具有里程碑意义的成就——1970年，首颗人造地球卫星“东方红一号”升空，中国由此进入航天时代；2003年，杨利伟搭乘“神舟五号”飞船成功往返太空，太空迎来首位中国来客；2007年，首颗月球探测器“嫦娥一号”准确入轨，中华民族千年奔月梦圆……
这，是一次次伟大航天梦想的起航，也是一次次伟大航天精神的起航。
（光明网《第五个“中国航天日”：梦想绽放更加绚丽》）
4. 下列不属于中国航天史上具有里程碑意义成就的一项是（ ）
A. 地球卫星“东方红一号”发射成功。
B. “天问”系列中国行星探测任务。
C. “嫦娥一号”月球探测器准确入轨。
D. “神舟五号”飞船成功往返太空。
5. 下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是（ ）
A. 神舟问天、北斗织网、嫦娥探月、载人航天……中国航天事业一个又一个突破和跨越的背后，都是突破和挑战，是航天人用实际行动写就了答案。
B. 中国首次火星探测任务名称、任务标识在2020年“中国航天日”启动仪式上公布为“天问系列”，该名称源于屈原长诗《天问》。
C. 国家航天局愿在平等互利、和平利用、包容发展基础上，与国际社会携手共进，展现出中国航天开放合作的理念与态度。
D. 在世界航天史上绝无仅有的艰难的起步淬炼出从无到有、从小到大自力更生的中国航天。
6. 请结合材料，分析中国航天事业能取得巨大成就的原因。
【答案】
材料一：
击破万里苍穹，目标星辰大海。1970年4月24日，我国自行研究、设计、制造的第一颗人造地球卫星“东方红一号”发射成功，拉开了中华民族探索宇宙奥秘、和平利用太空、造福人类的序幕。为铭记历史、传承精神，自2016年起，我国将每年的4月24日设立为“中国航天日”。抚今追昔，航天事业的发展成就令人振奋，航天人的无私奉献和辛勤付出令人敬佩，他们是实现中华民族飞天梦想的强大精神支柱。
逐梦路上，他们脚踏实地。新中国成立后，党和国家从长远发展战略考虑，做出发展航天事业的重大决策。为了完成这一光荣使命，一大批科学家将青春年华投身祖国航天事业。此后几十年，在茫茫无人区，在高山雪原间，在天边海岛上，一代又一代航天人因陋就简，自力更生，攻坚克难，硬是靠着坚韧执着的拼劲和闯劲，走出了一条完全属于自己的“巡天路”。这种自强不息的伟大精神，激励着新时代的航天工作者发愤图强、埋头苦干，依靠自己的力量发展航天技术，勇攀航天科技高峰，向着更高更强不断迈进。
筑梦征程，他们矢志不渝。神舟问天、北斗织网、嫦娥探月、载人航天……中国航天事业一个又一个突破和跨越的背后，凝结着航天人数十年如一日的奉献与坚守。在增强前庭功能的转椅训练中，一般人一两分钟就受不了，航天员却要连续旋转15分钟；在狭小密闭的隔离舱内经受抗疲劳抗寂寞的考验，72小时连续工作，不能睡觉，不能离开，航天员没被难住；在茫茫太空中，当面对“轨道舱火灾”报警时，航天员翟志刚顾不上多想，果断飞出舱门，调整任务步骤，让鲜艳的五星红旗在太空中飘扬；目前唯一没有执行过飞天任务的首批现役航天员邓清明，20年来3次入选备份乘组，3度与飞天失之交臂，却依然在用一丝不苟的训练为飞天“时刻准备着”……航天员只是无数航天人中的一个缩影。对于航天事业来说，梦想从来都不会轻轻松松实现，向上的每一步，都是突破和挑战。航天人用实际行动写就了答案。
（新华网《向着星辰大海不断进发》）
材料二：
今天是第五个“中国航天日”，备受关注的中国首次火星探测任务名称、任务标识在2020年“中国航天日”启动仪式上公布。中国行星探测任务被命名为“天问（Tianwen）系列”，首次火星探测任务被命名为“天问一号”，后续行星任务依次编号。
据介绍，该名称源于屈原长诗《天问》，表达了中华民族对真理追求的坚韧与执着，体现了对自然和宇宙空间探索的文化传承，寓意探求科学真理征途漫漫，追求科技创新永无止境。象征“揽星九天”的任务标识，展示了独特字母“C”的形象，汇聚了中国行星探测（China）、国际合作精神（Cooperation）、深空探测进入太空的能力（C3）等多重含义，展现出中国航天开放合作的理念与态度。
今年也是首次以线上形式举办“中国航天日”活动，2020年“中国航天日”启动仪式在国家航天局网站等网络平台举行。国家航天局局长张克俭在启动仪式上表示，50年前的今天，中国成功发射了第一颗人造地球卫星“东方红一号”。50年来，在党中央坚强领导下，广大航天工作者牢记初心、攻坚克难，不畏艰险、不惧挑战，走出一条独具特色的自力更生、自主创新之路。“中国航天日”缘起“东方红一号”，今年以“弘扬航天精神拥抱星辰大海”为主题，希望激励广大青少年树立远大理想，崇尚探索创造，在奋力奔跑中实现人生价值；勉励航天人聚力愿景目标，直面风险挫折，在接续奋斗中建设航天强国；号召全社会赓续航天精神，爱国奉献追梦，在笃定前行中成就事业。国家航天局愿在平等互利、和平利用、包容发展基础上，与国际社会携手共进，为探索宇宙奥秘、增进人类福祉做出新的更大贡献。
（《中国首次火星探测任务命名为“天问一号”》）
材料三：
2020年4月，人类航天史上的一项历史记录仍在不断刷新这项“月球车在月球表面最长存活时间纪录”的保持者，是来自中国的“玉兔二号”。
在“嫦娥三号”探测器携“玉兔号”月球车登月后，这辆首次登陆月背的月球车本来可能有一个全新的名字。但在一场面向全球的征名活动之后，中国航天人反复衡量14847个有效名称，最终还是选择了继续以神话传说中的“玉兔”为中国月球车冠名。
这个选择出乎意料，又合乎情理。如果你关注中国航天，你会发现，很多航天器的名称都与神话传说、历史人物有关：迢迢奔月的“嫦娥”、指路导航的“北斗”、带着“火眼金睛”寻找暗物质的“悟空”、开创利用卫星千里传递量子信息先河的“墨子”……
因为，在中华民族的文化深处，凝结了太多走向星辰大海的夙愿：“夸父追日”“女娲补天”“嫦娥奔月”等浪漫传说，世界公认最早对哈雷彗星的观测记录、对太阳黑子的记载，诗人屈原充满好奇的《天问》，张衡制作飞翔木鸟，万户乘坐火箭升空等航天探索……
然而，近现代我们落后了。直到新中国成立，最早仰望星空的民族才真正迈出探索太空的步伐，而且是从一穷二白中起步。仅举一例。曾参与“东方红一号”卫星研制的陈克明记得，当时，为了造出发射卫星的火箭燃烧室壳体，他拿着图纸跑了十几个省市，竟没有一个可以独立生产的厂家。不过，再大的困难也阻挡不了追梦者的步伐。后来，陈克明想尽办法，通过化整为零的方式，让多个厂家生产再拼装，集全国各地之力如期完成了任务。
在中国航天起步的早期，还有更多艰难险阻逼出的“奇思妙想”：一根粗木头加一个白铁皮箭头就成了火箭模型；马粪纸上涂上墨汁，来探索空间光学滤波器的研制；猫的胡须也能当红外地平仪探测器的装配工具……
如此艰难的起步，在世界航天史上绝无仅有；也正是如此艰难的起步，淬炼出了自力更生的中国航天精神。几十年来，中国航天从无到有、从小到大，取得了一个个具有里程碑意义的成就——1970年，首颗人造地球卫星“东方红一号”升空，中国由此进入航天时代；2003年，杨利伟搭乘“神舟五号”飞船成功往返太空，太空迎来首位中国来客；2007年，首颗月球探测器“嫦娥一号”准确入轨，中华民族千年奔月梦圆……
这，是一次次伟大航天梦想的起航，也是一次次伟大航天精神的起航。
（光明网《第五个“中国航天日”：梦想绽放更加绚丽》）
4. 下列不属于中国航天史上具有里程碑意义成就的一项是（ ）
A. 地球卫星“东方红一号”发射成功。
B. “天问”系列中国行星探测任务。
C. “嫦娥一号”月球探测器准确入轨。
D. “神舟五号”飞船成功往返太空。
5. 下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是（ ）
A. 神舟问天、北斗织网、嫦娥探月、载人航天……中国航天事业一个又一个突破和跨越的背后，都是突破和挑战，是航天人用实际行动写就了答案。
B. 中国首次火星探测任务名称、任务标识在2020年“中国航天日”启动仪式上公布为“天问系列”，该名称源于屈原长诗《天问》。
C. 国家航天局愿在平等互利、和平利用、包容发展基础上，与国际社会携手共进，展现出中国航天开放合作的理念与态度。
D. 在世界航天史上绝无仅有的艰难的起步淬炼出从无到有、从小到大自力更生的中国航天。
6. 请结合材料，分析中国航天事业能取得巨大成就的原因。
【答案】
苏19057182-3号